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(中央社華盛頓6日綜合外電報導)2項新研究發現,人類腦部與臉部辨識有關的區域到成年還會繼續發展,這讓原本以為腦部組織在孩童時期初期就停止生長的科學家大感驚訝。

法新社報導,美國史丹佛大學心理學教授史派克特(Kalanit Grill-Spector)帶領研究人員,以新型造影技術檢視孩童和成人腦部,他們聚焦在臉部辨識上扮演重要角色的大腦皮質。

在發表於「大腦皮層」期刊(Cerebral Cortex)的研究顯示,負責臉部辨識的腦部區域有獨特的細胞組成。而在另項發表於「科學」期刊(Science)的研究中,研究人員提到,他們如何在大腦皮質區發現顯微結構。

組織成長反映出人類辨識臉部能力的改變,這能解釋大人為何比小孩會認臉。

這2項研究翻轉神經科學的中心概念,也就是人類出生時有大量的神經連結,等到孩童時期初期穩固後就開始減少。

第2項研究主要撰筆人、史派克特實驗室研究生葛梅茲(Jesse Gomez)表示:「我們觀察到組織擴增。」(譯者:中央社蔡佳伶)1060106

工商時報【劉靜瑀╱台北報導】

國發會主委陳添枝昨(22)日於立院備詢時指出,國發會力拚明年經濟成長率達2%,目前行政院對推動國家重大建設已有想法,擬以高鐵、台鐵為主要骨幹,結合捷運與輕軌打造「全台軌道網」,鐵道規畫深入居住區,以縮短城鄉差距。

陳添枝指出,國發會認為主計總處與研究機構預測數字偏低,仍有很大的空間可努力,明年應趁景氣復甦,讓國內投資增加且產業轉型,國發會希望能拚GDP成長率達2%。看到大陸近期GDP仍有不錯表現,他強調,大陸政府掌握資源多,畢竟不完全為市場經濟,且大陸GDP數字亦遭外界質疑。

民進黨籍立委陳明文、蘇震清花蓮縣新城鄉情趣按摩棒等人認為,政府應推動重大建設,刺激內需消費,甚至提議高鐵環台建設,讓中南部地區有完善交通拚經濟。對此,陳添枝回應,行政院已對國內公共建設有長遠規畫,國發會、工程會與政務委員張景森等正規畫「全台軌道網」,將全台鐵路建設進行全盤思維,不再只是各區域型鐵道,「而是全國拉出來看」。

陳添枝坦言,過去國內鐵路建設缺乏全面性且整體思維,未來應該會整合高鐵、台鐵、捷運與輕軌等四種類型鐵道,依各區域特徵規畫,高鐵不可能環台而建,但可以用捷運或台鐵補強鐵道網。

陳添枝認為,交通建設將能解決高房價與產業布局問題,未來全台軌道網深入居住區,民眾移動更方便,都會區房價才有機會下降,再者,北部工業土地價格高,運用鐵道網帶來便利交通,人才不再過度集中於大都會地區,產業重新布局才有臺中市沙鹿區情趣跳蛋競爭力。

至於全台軌道網計畫何時推出?陳添枝表示,目前無法預測時間點,此計畫攸關未來30年,必須有周延規畫,須花多一點時間評估,未來產業發展與民眾生活不會永遠集中在某些區域,如此一來,也可讓國土規畫重新思考空間。

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